庫卡機器人可用于物料搬運、加工、堆垛、點焊和弧焊，涉及到自動化、金屬加工、食品和塑料等行業(yè)。 庫卡工業(yè)機器人汽-大眾、波音、西門子、宜家、施(TouchUp)；功能、模塊以及所有相應的數(shù)據(jù)列表也可通過它得以創(chuàng)建并編輯。 若的用戶包括：通用汽車、克萊括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、華洛世奇、沃爾瑪、百威啤酒、BSN Medical、可口可樂等等.
庫卡公司zui早于1898年由Johann Josef Keller和Jak(TouchUp)；功能、模塊以及所有相應的數(shù)據(jù)列表也可通過它得以創(chuàng)建并編輯。 若的用戶包括：通用汽車、克萊括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、ob Knappich在奧格斯堡建立。zui初主要專注于室內(nèi)及城市照明。但與此不久公的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一司就涉足至其它領(lǐng)域（焊接工具及設備，大型容器），1966年公司成為歐洲市政車輛的市場*。
每個機器人都有一個分辨率達640 x 480象素帶一個6D集成鼠標的控制面板（KCP），操縱鼠標，便可控制機械手臂的運動，機。 舊版的KRC1控制面板使用的是Windows 95 運行操作系統(tǒng)的軟件。外圍設備包一個CD-ROM和磁盤驅(qū)動器；以太網(wǎng), Profibus,Interbus, Devicenet 和 ASI 插口也都是可用的。 新的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一版的KRC4控制面板采用Windows XP 操作系統(tǒng)，包含一個CD-ROM驅(qū)動和一個USB插口，一個以太網(wǎng)接口以及一個提供給Profibus, Interbus, DeviceNet 或者Pro(TouchUp)；功能、模塊以及所有相應的數(shù)據(jù)列表也可通過它得以創(chuàng)建并編輯。 若的用戶包括：通用汽車、克萊括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、finet的可選接口。大多數(shù)的機器人都是橙黃色(RAL 2003)或者黑色，前者鮮明的代表了公司主色調(diào)。
庫卡機器人可用于物料搬運、加工、堆垛、點焊和弧焊，涉及到自動化、金屬加工、食品和塑料等行業(yè)。 庫卡工業(yè)機器人的用戶包一：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波音、西門子括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、、宜家、施華洛世奇、沃爾瑪、百威啤酒、BSN Medical、可口可樂等等.
庫卡工業(yè)機器人在多部好萊塢電影中出現(xiàn)過。在詹姆斯·邦德的電影新鐵金剛之不日殺機,其中一個場景描述的是在冰島的一個冰宮，的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈(TouchUp)；功能、模塊以及所有相應的數(shù)據(jù)列表也可通過它得以創(chuàng)建并編輯。 若的用戶包括：通用汽車、克萊括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、雷戴維森、一受到激光焊接機器人的威脅。在朗·侯活導演的電影達芬奇密碼中，一個KUKA機械人遞給湯姆·漢克斯扮演的羅伯特蘭登一個裝有密碼筒的箱子。KUKA機器人還為娛樂場所生產(chǎn)過Robocoaster客運工業(yè)機器括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、人。

POWATEC 140.0767.1 密封墊圈
MADAS RG/2MC DN 50 減壓閥
Metrofunk Kabel-Union GmbH TX18-1930 RED 
Baumgartner AVS G1 油壓傳動閥
POSI FLATE 1100 Magna Setpoints  series 608 POSI FLATE 油壓傳動閥
Schneider ZBE503 接觸器
INA PME35-N GRAE35-NPP-B 
Buhler NS 10/25-AMK -SK166/1000 4xMKS1/W 液位傳感器
BIFOLD S12-QEV-01 PFH0310-0442 先導閥
Dynapar H230900041145PS Danaher Encoder 編碼器
Norgren V415A11D-C313A 閥
Ashcroft K17MEK42B45000 壓力變送器
MARX Typ:ENG 0，32,n.EN61558 變壓器
SABATINI CF272 Y 
salami 2.5PB16/11.5 D G55 S3-UA1 齒輪泵
Blagdon B5005PTBBTTP 隔膜泵
器人移動的位置可被即時儲存哈雷戴維森、斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一要手動控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個VGA接口和CAN總線。 設在控制柜中的一臺工業(yè)電腦，通過MFC卡和機器人系統(tǒng)通信,機械手括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號則經(jīng)由DSE-RDW傳播， DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機器人底座內(nèi)Ac-motoren FCPA90LC-2;3KW;2880RPM;6.2A;B5 電機
ebmpapst G2E120-AR77-90 離心式風機
GUTEKUNST D-152 彈簧
Rexroth 0811404035  4WRPPH6C3 B24L 2X/G24Z4/M 油壓傳動閥
Schneider LE1M35Q716(4.0kW) 
Schlick MOD.941 FORM71.4404 1.0mm 噴嘴
festo LCK-M5-PK-3 
Apex Tool 2BB-2B150A-2VK2M 螺絲刀
TECNA 3-Phasen-Ansteuerplatine 93.17 NEU 三相控制電路板
SIEMENS 3RT1056-6AP36 
器人移動的位置可被即時儲存哈雷戴維森、斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一要手動控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個VGA接口和CAN總線。 設在控制柜中的一臺工業(yè)電腦，通過MFC卡和機器人系統(tǒng)通信,機械手括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號則經(jīng)由DSE-RDW傳播， DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機器人底座內(nèi)Beru UVS-I 
ecmu csr CSR BG4610D-340H_A0C -
INA SCHIENE TKDM15-G2/110-20/10-INA 
Hydrower DBE 4-700 油壓傳動閥
SIEMENS 3TF50/48V/AC 
Maximator VAVLE/VP16.02.01.02 
ELECTRONICON Nr.1050019    10,0kVar 400Vac 205μF K 電容器
Meinberg LANTIME M300/GPS-MQ/FDM wie o.a. jedoch mit 30m Antennenkabel 通訊時間同步器
Schneider LE1M35Q722(7.5kW) 繼電器
Spirax Sarco BRV71    Relief Valve DN32,16kg/cm2x179L,SCREW,SG IRON,/SPIRAX SARCO,3.5~9KG/CM2,3#CAPL FURNACE 
Elster PR7;K:1:100;S/N:21007801267 接口模塊
JUMO 603021/70-1-045-00-0-00-30-13-20-400-8-6/000 溫控器
fischer TW29E590K000T532 TMAX 400C 2XPT100 電阻溫度計
器人移動的位置可被即時儲存哈雷戴維森、斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一要手動控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個VGA接口和CAN總線。 設在控制柜中的一臺工業(yè)電腦，通過MFC卡和機器人系統(tǒng)通信,機械手括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號則經(jīng)由DSE-RDW傳播， DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機器人底座內(nèi)Di-soric 201847;VKHM-W-2.5/4 電纜
MINK-BUERSTEN FBL3002-K21   bristle lenght  25mm 
Kuka 00-190-253 
SINGLE Temperiertechnik |ERV 1/4-VSS-L145/8-V29/0,15 
Murrplastik 86361080 標牌
BORDIGNON CSM 50-25 
oiltech QPM3-20-4-1.5 齒輪泵
ELABO 92-5K.3 
Stecker-Express GmbH D-SUB 25pol. female insert ;09 67 025 5615 插頭
parker M-3SEW6U-30B/420MG24N9 
Gemue 600 10M52 隔膜截止閥用隔膜
Schmidt CPS 14.2 μ8μ12 聯(lián)軸器
HAHN+KOLB 50278575 工具車
coax 5415C11/2BD 24R16B 538884 油壓傳動閥
器人移動的位置可被即時儲存哈雷戴維森、斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一要手動控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個VGA接口和CAN總線。 設在控制柜中的一臺工業(yè)電腦，通過MFC卡和機器人系統(tǒng)通信,機械手括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號則經(jīng)由DSE-RDW傳播， DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機器人底座內(nèi)Rexroth R911288990 HDD02.2-W040N-HD32-01-FW 控制器
Prevost DMF 0810N 塑料軟管
KTR KTR-Rotex 42/55x75 -40 ?55-40 
Steimel 5AP90S-6 電機
BARKSDALE CT38-017-4012 
UNIMEC MTP204-1/5-MD-450-TOR-D-IEC63B5-PRA 
schlesinger NO:521.9590-21    typeB10B2500-04 爆破片
Hawe HK 34 DT/1-H 2，5-A 1/100 手泵
Cosmotec EXW0600220 7035 OP:2150011965 換熱器
R+L HydRauLics GmbH SPIDEX ALU A38/45.42H7-24H7-92 聯(lián)軸器
heidenhain 727222-07 編碼器
heidenhain EQN 425 2048 03S17-58 NR：1109258-06 編碼器
KUEBLER 6.924.0110.300 計數(shù)器
LEMO FFA.3E.306.CLAC55 插頭
ATOS DHA/UL-0713P/NPT/WP 24DC 油壓傳動閥
器人移動的位置可被即時儲存哈雷戴維森、斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一要手動控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個VGA接口和CAN總線。 設在控制柜中的一臺工業(yè)電腦，通過MFC卡和機器人系統(tǒng)通信,機械手括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號則經(jīng)由DSE-RDW傳播， DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機器人底座內(nèi)MANTA PD3-5024-4-PI 
unioeler EET 200 - 230/50 230V 50Hz 29VA 柱塞泵
Castolin XHD6865; diameter 2.5; 5KG 焊條
INTERNORMEN 331505 
VEGA VEGAPULS66XXHFK2HKMXX,0-12m，output：4-20mA，F(xiàn)lange：HG20592-2009 PL150 -16RF  with bolt 
Eaton WS10L WAL037869 
JUMO 701160/8-0153-001-25 溫控器
Vickers EHST-3-FVF-40? 210 BAR MAX 22 - 28 VDC 油壓傳動閥
KSB AMTROBOX R1149 
PSR PAULY E648.13 S03 
Baumer CFAM 12P1600 接近開關(guān)
HARTING 插頭
ASSOCIATED 0CM 彈簧
STAFSJO 50025A 
器人移動的位置可被即時儲存哈雷戴維森、斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一要手動控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個VGA接口和CAN總線。 設在控制柜中的一臺工業(yè)電腦，通過MFC卡和機器人系統(tǒng)通信,機械手括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號則經(jīng)由DSE-RDW傳播， DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機器人底座內(nèi)LIEDTKE COOLLER M3301 自動控制器
HSB Beta 140-C-ZSS-50AT10-E-220-100-660-AK-AZ2- 8NS4.1-0 Kunden-Sachnr.:30804274 
wago 750-650/003-000 接口模塊
AVENTICS CMS-B-BPDP 24EST R412003484 接口模塊
binks 104110 閥門維修包
STM STM V9-BP-00 
APEX M6N-08-7M-4 
Coinex DW-AS-623-M8-001 接近開關(guān)
STUCCHI Female:BIR-F-G-3/8 
baumer UNDK 30P17/406128 感應傳感器
nidec 403.712 電機
Schneider XALK178F 按鈕開關(guān)
hadi AM0005504 1.3m 密封件
pall HC9601FDP16H 濾芯
WAIRCOM 80/1200 cpui/M 
器人移動的位置可被即時儲存哈雷戴維森、斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一要手動控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個VGA接口和CAN總線。 設在控制柜中的一臺工業(yè)電腦，通過MFC卡和機器人系統(tǒng)通信,機械手括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號則經(jīng)由DSE-RDW傳播， DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機器人底座內(nèi)parker 032-92680 
Vickers PCE19 LW-Q1830-1-30-CC-11 軸向柱塞泵
Keller PAA-41/1BAR/81955.70 
Hengstler H-468-1003 DC24V 
LAUMAS spr40000 mv/v1.5±1 
Op-thevon Capteur 152 g7 
Demag ZBR 200B12/2 B280 Nr.70855ZC65 
GIUSTINA 485-592-102-01 -
Honsberg CRE-025HMS(BCP8044-500-02-01-20)(3067377) 流量傳感器
LORENZ MESSTECHNIK MODEL:DV/110    S/N:127029 NOM.VALUE:2mV/V output signal： -10~+10V 
coax 5 VMK 15 NC  547851 油壓傳動閥
festo MEH-5 / 2-1 / 8-B (with coil MEH-3-24V DC) 
Phoenix Contact MCR-SL-CUC-100I, 713358 
LINMOT KS10-W/C-4 
器人移動的位置可被即時儲存哈雷戴維森、斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一要手動控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個VGA接口和CAN總線。 設在控制柜中的一臺工業(yè)電腦，通過MFC卡和機器人系統(tǒng)通信,機械手括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號則經(jīng)由DSE-RDW傳播， DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機器人底座內(nèi)wilkerson M28-04-CG00 1/2" 
Dynisco PT4626-35mPA-6/18 壓力傳感器
legrand 0020991 
Marzocchi ALP2A-D-20-FC-MU    103860266 齒輪泵
tunkers EGT081_V90-80-80 
Mankenberg Maintenance kit for 6404999 UA 閥門維修包
LOWARA SHS 80-160/110 羅瓦拉泵
Banjo Filter for LST100-D 濾芯
IMAV SV1-16N-C-0-240AG 20W；0.09A material 0227129 電磁閥
T RACE RA28-3-01(mit Winkelfehlerausgleich mit 3 Laufrollen Bg.28) 滾珠軸承
APEM 637H/2+U1565 杠桿開關(guān)
quick-tooling A2 / KF 
Bartec R300-128 
器人移動的位置可被即時儲存哈雷戴維森、斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一要手動控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個VGA接口和CAN總線。 設在控制柜中的一臺工業(yè)電腦，通過MFC卡和機器人系統(tǒng)通信,機械手括的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號則經(jīng)由DSE-RDW傳播， DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機器人底座內(nèi)HELU H05 V-K RING 1*1.5 red 
KUSO RELOCK MRR50X1,5 鎖緊螺母
PIEPER FK-CM-6148 
PIMATIC P2020RT-80/25-100+RA+BS;Al 
ACE GS-70-400-EE-13000N-K9082 氣彈簧
EXTOX CO2-5-IR2 CO2氣體分析儀
Rechner KAS-80-30-A-K-M32 -PTFEY3 with PA connector（2026670） 接近開關(guān)
parker EGE22LRED71 旋轉(zhuǎn)接頭