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簡要描述:供應(yīng)德國JAKOB 離合器SKX-L230;D42mm 離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸
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離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。之間能逐漸接合,從而保證汽車平離或接暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的,以便于換檔和減少換檔時車的沖擊器的整個過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系其他動力機械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離;器,香港BOWMAN FG140-1427-4 換熱器
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離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。之間能逐漸接合,從而保證汽車平離或接暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的,以便于換檔和減少換檔時車的沖擊器的整個過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系其他動力機械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離;器,香港END-ARMATUREN DN65 PN16 XH: VO561008 球閥
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離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。之間能逐漸接合,從而保證汽車平離或接暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的,以便于換檔和減少換檔時車的沖擊器的整個過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系其他動力機械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離;器,香港KSR Kuebler BGU-A-E 磁性液位傳感器
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離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。之間能逐漸接合,從而保證汽車平離或接暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的,以便于換檔和減少換檔時車的沖擊器的整個過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系其他動力機械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離;器,香港HAHN+KOLB 52841100 螺絲刀頭組合
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Dopag 1192F-AZ-6-S-T2 61996
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離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。之間能逐漸接合,從而保證汽車平離或接暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的,以便于換檔和減少換檔時車的沖擊器的整個過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系其他動力機械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離;器,香港Hammelmann Maschinenfabrik GmbH 01.01750.0698 襯套
ganter GN 581-M12-A 環(huán)眼吊裝鉤
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離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。之間能逐漸接合,從而保證汽車平離或接暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的,以便于換檔和減少換檔時車的沖擊器的整個過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系其他動力機械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離;器,香港SCHMERSAL AZ/AZM 415-B30-02,01139954 安全門鎖
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離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。之間能逐漸接合,從而保證汽車平離或接暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的,以便于換檔和減少換檔時車的沖擊器的整個過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系其他動力機械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離;器,香港Bussmann 170H0069 微動開關(guān)
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